steigerINEOS - Fusilier
Teamleiter mechanische integration Hochvoltspeicher BEV/REX
In meiner Position als Teamleiter für die mechanische Integration von Hochvoltspeichern bei Magna Steyr habe ich die Entwicklung sowohl eines BEV- als auch eines REX-Fahrzeugs für den Newcomer INEOS geleitet. Diese Projekte habe ich erfolgreich bis zur Übergabe an den OEM geführt.
Schreiben der mechanischen Umfänge des Lastenheftes
Interfaces – HV, LV, Grounding, vents, Locator pins, Snorkel, Underride protection, subframe brackets, cooling
Zusammenarbeit mit Experten im Bereich: Thermal interfaces, Electrical interfaces, Stiffness & Durability, Passive safety, NVH acoustics, Aerodynamic, Tightness & Corrosion
Zusammenarbeit mit Experten - Simulation: Stiffness, Vibration, Mechanical shock, Crash&Crush, Durability
Entwicklungspartner: Samsung SDI Kalsdorf, Farasis Frickenhausen
Project year, 2022-2024
Sorry no pressphoto available for the battery. Project discontinued by the OEM.
BMW - Kex - Vision DC Roadster
Entwicklung Hochvoltspeichergehäuse
Entwicklung Hochvoltkabelbaum, Kommunikationskabelbaum, Träger Zellkontaktiersystem mit Deckel und Zellkontaktiersystem vom Modul groß und Modul klein.
Zellkontaktiersystem inkl. Trägermodell für kleines und großes Zellpaket.
Project year, 2023
The parts overlayed in red were designed in CAD with CATIA by Gasteiger Engineering Office. Project discontinued by the OEM.
BMW - i8NF - Visiosn M Next
Mechanische Integration Hochvoltspeichergehäuse
KBB Routing Niedervolt Kabelbaum – Anbindung CSC, Power CP, BMU Hochvolt- Kabelbaum Steckverbinder
Bauraumanalysen, Stückliste, Gewichtsanalyse, Schwerpunkts-Analyse
Kühlleitungsverlegung, Anschluss Kühlplatten, Kühlleitungsverteiler
Zuganker Zellmodul, Klemmleisten
SMC-Deckel: Dichtungsintegration Einlegerdichtung, Metallträgerdichtung
Bestimmung freies Luftvolumen für Auslegung der Entgasungseinheiten
Abstimmung Gehäusekomponenten passend zur FEM-Berechnung Pfahl seitlich
Project year, 2019
The parts overlayed in red were designed in CAD with CATIA by Gasteiger Engineering Office. Project discontinued by the OEM.
BMW - Gen5
Hochvoltspeichergehäuse
Project year, 2020-2021
The parts overlayed in red were designed in CAD with CATIA by Gasteiger Engineering Office
BMW - iX
Hochvoltspeichergehäuse
Project year, 2020-2021
The parts overlayed in red were designed in CAD with CATIA by Gasteiger Engineering Office
BMW - i7
Hochvoltspeichergehäuse
Project year, 2020-2021
The parts overlayed in red were designed in CAD with CATIA by Gasteiger Engineering Office
BMW - i4
Hochvoltspeichergehäuse
Project year, 2020-2021
The parts overlayed in red were designed in CAD with CATIA by Gasteiger Engineering Office
Tatze Sportgrip
Mountainbikegriff der mit dem "Design and innovation Award 2024" ausgezeichnet wurde.
Project year, 2012-2013
The parts overlayed in red were designed in CAD with CATIA by Gasteiger Engineering Office